天津华茂致远自动化科技有限公司，是一家从事工业机器人系统集成、非标自动化设备设计制造、工业机器人及其周边产品销售、工业机器人维护保养等，是集设计、制造、集成、销售、服务于一体的工业自动化技术公司。公司与KUKA、ABB、FANUC、YASKAWA、节卡、埃斯顿、图灵等大公司形成长期战略合作。

随着我国基础建设重大工程的不断推进和发展，中国在基建领域飞速发展。但相比高度智能化自动化的产业，离散型生产企业在机器人应用方面还有一些难题亟需解决。

   以切割工艺为例，传统切割工艺中，通常需要利用切割技术进行分离部件，传统切割技术往往切口粗糙、毛刺多、耗时又费力。相比之下，切割机器人切割精度更高、速度快、切口平整。机器人适合大批量生产，但也有一定的局限性。如只能按照既定编程路线行动，或是编程过程依赖人工示教、耗时长等。

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冶金行业

　　无论是轻金属、彩色金属、、特殊金属，还是钢—金属工业离不开铸造厂和钢/金属加工。而且如果没有自动化和多班作业，就无法确保生产的经济效益和竞争力并减轻员工繁重的工作。

　　工业机器人在冶金行业的主要工作范围包括钻孔、铣削或切割以及折弯和冲压等加工过程。此外它还可以缩短焊接、安装、装卸料过程的工作周期并提高生产率。

天津华茂致远自动化科技有限公司，是一家从事工业机器人系统集成、非标自动化设备设计制造、工业机器人及其周边产品销售、工业机器人维护保养等，是集设计、制造、集成、销售、服务于一体的工业自动化技术公司。公司与KUKA、ABB、FANUC、YASKAWA、节卡、埃斯顿、图灵等大公司形成长期战略合作

三维激光焊接技术的优势也逐渐被人们发现。相对于工序简单的激光切割，激光焊接需要考虑工件定位、适用能量、适用材料、焊接环境、运动系统、夹具、软件系统设计等因素，因此激光焊接的规模应用开发会比纯粹切割大一些。如上所述，二维激光焊接局限性明显，而机器人激光焊接系统出来后，更加复杂的激光焊接就应用上了，明显的是汽车白车身、车顶与后盖的激光焊接，是为人们熟知，而飞机制造上的机仓底部不锈钢板拼合，也使用到激光焊接。早些年，一些生活、电子用品的小型电池已经用上激光焊接封口，近三年新能源汽车的动力电池焊接应用更是给激光行业带来了数十亿的设备需求。